探寻自动驾驶系统眼中的那束光
激光雷达(LiDAR)是自动驾驶交通工具中防撞传感器的重要组成部分。它通过激光扫描并感应从障碍物表面反射回来的光,从而对障碍物距离进行测量。在无人驾驶的状态下,激光雷达如同自动驾驶系统的眼睛,可以检测到路面交通信号灯,道路宽度,迎面驶来的汽车,穿行马路的行人或者其他突发状况,并准确获取目标的三维信息,具有分辨率高、抗干扰能力强、探测范围广等特点。

自动驾驶系统激光雷达传感器
激光雷达防撞传感器的视角是一个重要的性能参数,当激光雷达被安装在汽车里的时候,视角需要尽可能大,以能覆盖车前方更宽的区域,使得自动驾驶系统具有更优异的避障性能。

自动驾驶汽车激光雷达防撞传感器示意图
穿透传感器?;ふ值募す獠ǔし段Ъ扒慷然崴孀湃肷涔饨嵌鹊暮痛衅靼沧暗奈恢枚谋洹R虼耸钟斜匾圆煌肷浣窍碌耐腹使馄捉斜碚骷捌兰?。
岛津UV-3600i Plus紫外可见近红外分光光度计上加载可变角绝对反射/透射附件可对雷达传感器的?;ふ纸薪嵌认喙氐牟馐?,进而对激光雷达传感器中所使用激光波长的选择提供重要参考。

岛津UV-3600i Plus紫外可见近红外分光光度计
通过对可变角附件带刻度的样品台进行旋转调节,可以得到不同角度入射的光。如下图,入射光角度分别为35°、45°及55°。

不同入射光角度下的透过率曲线
由图中可见,当入射光角度变化的时候,?;ふ值耐腹獠ǔぜ扒慷然岱⑸浠⑺孀湃肷浣堑谋浯蠓⑸逍蔚睦兑?。为了避免入射光角度改变的影响,激光雷达防撞传感器中所使用的激光波长应位于960nm附近,即上图三条谱线平坦区域的相交处,此时透过?;ふ值娜肷涔獠换嵋蛭嵌鹊母谋涠鱿纸洗蟮墓馇坎ǘ佣Vこ上竦淖既沸?。